ตลาดรถจักรยานยนต์ทั่วประเทศมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ซึ่งยอดขายรถจักรยานยนต์ทั่วประเทศตั้งแต่ปี 2541-2545 สรุปได้ดังนี้
ปี |
จำนวนคัน |
อัตราการเติบโตเทียบกับปี 2541 |
อัตราการเติบโตเทียบกับปีที่ผ่านมา |
2541 |
526,806 |
- |
- |
2542 |
603,966 |
14.6% |
14.6% |
2543 |
783,716 |
48.8% |
29.8% |
2544 |
907,160 |
72.2% |
15.8% |
2545 |
1,327,639 |
152.0% |
46.4% |
ยอดขายรถจักรยานยนต์ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล
ปี |
จำนวนคัน |
อัตราการเติบโตเทียบกับปี 2541 |
อัตราการเติบโตเทียบกับปีที่ผ่านมา |
2541 |
70,365 |
- |
- |
2542 |
87,770 |
24.7% |
24.7% |
2543 |
108,109 |
53.6% |
23.2% |
2544 |
134,216 |
90.7% |
24.1% |
2545 |
212,948 |
202.6% |
58.7% |
อัตราการเช่าซื้อ (Hire-Purchase) รถจักรยานยนต์ในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑลพบว่าในช่วงปี 2541-2544 มีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่องจาก 67% เหลือ 63% สำหรับปี 2545 อัตราการเช่าซื้อกลับเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 66% หรือคิดเป็น 140,545 คัน ในจำนวนยอดการเช่าซื้อทั้งหมอนี้มีการเช่าซื้อกับบริษัทไฟแนนซ์ในกลุ่มสมาคมถึง 80.7% หรือเท่ากับ 113,420 คัน